Väderobservationer och datakällor

webbtemperatur.se visar lufttemperaturer från riktiga mätstationer – inte modellberäknade prognosvärden. Den här sidan förklarar hur observationer fungerar i allmänhet, vad SMHI och Trafikverket mäter, och hur vi behandlar data innan den syns på kartan.

Vad är en väderobservation?

En observation (eller analys) är ett mätvärde vid en bestämd tidpunkt och plats. Till skillnad från en prognos, som är en modellsimulering av framtida väder, är en observation det som faktiskt registrerats av en sensor eller observatör.

Internationellt följer officiella nät ofta riktlinjer från WMO (World Meteorological Organization) för hur stationer ska placeras och hur parametrar ska mätas – t.ex. lufttemperatur i 2 meters höjd i ett ventilerat skydd (s.k. Stevenson-skåp) på en öppen, gräsbeklädd yta. Det minskar störningar från byggnader, asfalt och direkt solljus.

SMHI beskriver sitt observationsnät och mätmetoder i sin kunskapsbank om väder och meteorologi.

Observation kontra prognos

ObservationPrognos
Vad Mätt värde vid en station Beräknat framtida värde
När Redan inträffat (”nu” eller nyligen) Kommande timmar/dagar
Plats Exakt vid sensorns koordinat Ofta rutnätsmedel för ett område
webbtemperatur.se Ja – detta är vår huvuddata Nej – vi visar inte prognoser

SMHI – Sveriges nationella observationsnät

SMHI (Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut) driver Sveriges officiella meteorologiska observationsnät med automatlstationer och manuella stationer runt om i landet. Temperatur ingår i de grundparametrar som samlas in kontinuerligt.

Vad SMHI mäter

Öppna data

SMHI publicerar observationer som öppna data via opendata.smhi.se. Du kan ladda ner historiska mätserier via Ladda ner meteorologiska observationer och via API:er dokumenterade på SMHI:s öppna datakatalog.

Temperaturdata från SMHI omfattas av SMHI:s villkor för öppna data. Se villkor för användning av SMHI:s öppna data.

Trafikverket – väder längs vägnätet

Trafikverket driver ett stort antal väglags- och väderstationer längs det statliga vägnätet. De mäter parametrar som är relevanta för trafiksäkerhet och vinterväghållning – bland annat lufttemperatur, vägyta och nederbörd.

Varför Trafikverkets data är värdefull

Trafikverket publicerar väder- och väglagsinformation för trafikanter via vägprognoser och väder. Teknisk dokumentation för väderrelaterade datapaket finns i Trafikverkets öppna data (sök efter väglagsinformation / väderstationer).

webbtemperatur.se visar lufttemperatur från Trafikverkets stationer – inte vägytemperatur, om inte källan uttryckligen levererar det som lufttemperatur.

Privata och kompletterande stationer

Utöver SMHI och Trafikverket ingår stationer som publiceras via fimbul.se – t.ex. vid skidanläggningar, jordbruk och företag. Dessa kan ha tätare mätintervall än vissa officiella stationer och fyller luckor i geografisk täckning.

Hur webbtemperatur.se behandlar data

Innan en station visas på kartan genomgår mätvärdena flera steg:

  1. Insamling: Senaste temperatur per station hämtas från vår databas, som i sin tur synkas från respektive datakälla.
  2. Åldersfilter: Stationer utan ny mätning inom de senaste 2 timmarna visas inte (stationer med egen historiktabell kan tillåtas upp till 4 timmar i vissa fall).
  3. Dubblettborttagning: Om två stationer ligger inom cirka 25 meter behålls den med nyast mätning.
  4. Kartuppdatering: Alla stationer laddas om var 5:e minut.
  5. Visuell gruppering: Närliggande stationer på skärmen slås ihop till färgade områden med medeltemperatur – se kartguiden för detaljer.
  6. Historik i diagram: Vid klick hämtas senaste veckans temperaturer och grupperas till 10-minutersmedel (group_by_seconds=600) för läsbarhet.
Vi interpolerar inte. Det finns inga beräknade temperaturer mellan stationer. Varje värde på kartan kommer från en faktisk mätplats. Områdesfärger vid utzoomning är bara ett medel av synliga stationer i en grupp – inte ett officiellt regionalt värde.

Kvalitet och begränsningar

SMHI beskriver datakvalitet och metadata för sina stationer i samband med nedladdning via Meteorological Observations (MetObs).

Källor och vidare läsning

Temperaturer: © SMHI, Trafikverket, fimbul.se och respektive dataägare. Karta: © OpenStreetMap-bidragsgivare.